Чертежи квадроцикла сделанного своими руками
Мотовездеход своими руками: фото сборки
С первого взгляда багги завораживает своей хитромудрой конструкцией, но чтобы сделать багги своими руками , не нужно быть сверхинженером. Правда, сделать багги самому не такая уж и дешевая затея. Ведь в основе у багги дорогостоящие детали: трубчатая рама, двигатель, колеса. Чаще всего, в основу для багги берут запчасти от сравнительно недорогого автомобиля «Запорожец».
Первое и главное достоинство самодельного мотобайка перед выпущенным на заводе брендовым — экономичность. Ведь практически все запчасти от старой, стоящей в гараже «Оки» будут задействованы, а новых понадобится не так уж и много. Кроме того, самодельный квадроцикл обладает меньшей массой не более трехсот килограмм , нежели фабричный, но при этом большей тягловой силой. Ну и, конечно же, немаловажным фактором при выборе между ними является то, что самодельные квадроциклы на базе "Оки" обязательно обладают некоторыми специфическими характеристиками, передающими индивидуальность и характер хозяина, так называемой харизмой.
Самодельный мотовездеход сделанный своими руками из двигателя Lifan: фото сборки с описанием, также видео испытаний самодельного вездехода. Двухколёсный мотовездеход — это мотоцикл повышенной проходимости на широких шинах низкого давления. Умелец решил построить себе такое транспортное средство для развлечений и езды по бездорожью. В процессе сборки автор решил заменить штатный китайский редуктор на тольяттинский с более удачными передаточными числами и главное с пониженной передачей.
