Чистка форсунок common rail bosch
Диагностика и ремонт дизельных форсунок
Двигатель автомобиля будет работать без сбоев с максимальной эффективностью, если очистка топливной системы и форсунок проводится хорошо подготовленными мастерами. Забитые форсунки чаще всего становятся причиной выхода из строя топливной системы и полной остановки автомобиля в самый неподходящий момент. Форсунки предназначаются для распыления поступающего под давлением топлива. Оно смешивается с кислородом и при помощи инжектора впрыскивается в камеру сгорания. Сегодня используется четыре основных типа форсунок для обеспечения работы двигателя внутреннего сгорания. Не имеет значения, какой двигатель и система впрыска используются в машине.
Неисправности дизельных форсунок влекут за сбой в системе CR и нарушает нормальную работу двигателя: он теряет в мощности, появляется обеднённый выхлоп коптит. Поэтому владелец должен иметь представление о том, как обслуживать дизельные форсунки Common Rail и выявлять их неисправности. Система подачи топлива Common Rail постепенно вытеснила с рынка конкурирующие решения, вроде насос-форсунок.
Современные дизельные форсунки работают в тяжелых условиях, это вызвано в первую очередь высоким давлением топлива в системах Common Rail до бар и более, и температурой в камере сгорания до градусов. При длительной работе,особенно на некачественном топливе, на внутринних поверхностях форсунок образуются отложения и налет, количество которого увеличивается при применении топливных фильтров низкого качества и несвоевременой их замены. Большинство налета и отложений на деталях топливной системы, например в рампе, топливных трубопроводов высокого и низкого давления не оказывают негативного влияния на работоспособность, но есть места где грязь в топливе может серьезно повлиять на работу двигателя и его ресурс.
