Датчик абсолютного давления схема работы
Датчики абсолютного давления: назначение, виды и применение
Датчик абсолютного давления, сокр. ДАД или MAP-сенсор — один из достаточно современных автомобильных датчиков, который «следит» за изменениями давления воздуха во впускном тракте, обусловленными изменением частоты вращения коленвала двигателя и, соответственно, нагрузки на мотор. Это лишь одно из множества регистрирующих и регулирующих устройств, работающих в тандеме с ЭБУ. От его работоспособности будет зависеть топливная экономичность и стабильность работы двигателя. Об устройстве таких датчиков давления, их неисправностях, а также методиках выбора — в материале Avto. Напоминаем, что двигатель является самым крупным потребителем воздуха среди автомобильных агрегатов.
Абсолютное давление отсчитывают от нуля полного вакуума. Датчики абсолютного давления Корунд-ДД-А имеют минимальное количество разъёмных соединений. Это обеспечивает высокую герметичность, пылезащищённость и защиту от коррозии. Конструктивные особенности датчиков абсолютного давления Корунд-ДД-А позволяют измерять низкие уровни абсолютного давления от 2,5 кПа.
.jpg "Сфера применения")
Тип контролируемой среды: Вода и другие жидкости, не агрессивные к нержавеющей стали и титановым сплавам. Цена без учета НДС : По запросу руб. Датчики абсолютного давления МИДА-ДАП предназначены для непрерывного преобразования значения абсолютного давления ДА жидкостей и газов, неагрессивных к материалам контактирующих деталей титановые сплавы и коррозионностойкая сталь , в унифицированный сигнал постоянного тока или напряжения постоянного тока в системах контроля и управления давлением, в том числе в пищевой промышленности.
