Генератор своими руками от мотоцикла
Особенности ремонта генератора в мотоцикле
Автомобильный генератор используется для питания электропотребителей , таких как система зажигания , автомобильная светотехника , бортовой компьютер , система диагностики и другие, а также для заряда автомобильного аккумулятора [1]. К автомобильным генераторам предъявляют высокие требования по надёжности, так как генератор обеспечивает бесперебойную работу большинства компонентов современного автомобиля. Типовая мощность современного генератора в легковом автомобиле около 1кВт. На первых автомобилях применяли коллекторные генераторы постоянного тока , коллекторный узел которых требовал постоянного контроля и частого обслуживания и, вдобавок, серьёзно ограничивал ток нагрузки. В современных автомобилях применяются синхронные трёхфазные электрические машины переменного тока , а в выпрямителе применяют трёхфазный выпрямитель по схеме Ларионова.
Motorcycle Social Network Market. August 12 PM. Link to post Complain about a post. Ремонт генератора квадроцикла своими руками. Генератор квадроцикла выходит обычно выходит из строя на ресурсной технике — обмотка со временем ветшает, портится изоляция, контакты окисляются.
Более современный генератор - переменного тока, трёхфазный. Он проще и надёжнее, чем генератор постоянного тока. В нём меньше подгорают щётки, ведь здесь через них идёт всего лишь ток возбуждения - около 1 ампера. Меньше искрятся они также и за счёт того, что они работают не на колекторе со множеством пластин, а на сплошных контактных кольцах. В этом генераторе обмотка возбуждения расположена на якоре, и магнитное поле вращается вместе с ним. Силовые обмотки здесь расположены, наоборот, на статоре, и выглядят солиднее чем в генераторе постоянного тока.
