Как сделать шкив своими руками
Юный техник - для умелых рук 1983-10, страница 9
Шкив является одной из наиболее важных запчастей и для сверлильного, и для токарного станка. Он представляет собой деталь, предназначение которой заключается в регулировке скорости и мощности работы двигателя. Конечно, заводские шкивы обладают высокой степенью надежности и спроектированы под свой станок, к которому идеально подходят. Но со временем шкив, как и множество других деталей, выходит из строя и требует замены. В этой статье мы расскажем, как сделать шкив своими руками.
Общий вид станка показан на стр. Он состоит из станины — массивного основания 6 с двумя стойками 4, передней бабки на рисунке слева и задней бабки справа. Основная деталь передней бабки — шпиндель 23 с планшайбой 30 и приводным шкивом Задняя бабка с вращающимся центром 16, который поддерживает обрабатываемую деталь, может передвигаться вдоль станины по направляющим 17 и в нужном месте закрепляться винтом
Шкив — это та составляющая часть мотоблока, которая отвечает за передачу оборотов от двигателя навесному оборудованию. Обычно передача энергии происходит посредством ремня. С помощью шкива также можно контролировать вращение навесных механизмов мотоблока. О некоторых технических характеристиках и о самостоятельном изготовлении этой детали мы расскажем Вам подробнее далее. Шкив для мотоблока — это важная деталь редуктора, которая отвечает за направление усилия, исходящего от мотора.
