Ломающаяся рама самодельного вездехода
Самодельный вездеход "Гризли" на шинах низкого давления
Рустам: Мечтаю построить полнопивод с ломайкой и всячески хочу уйти от вращения в продольной оси. Если ставить переднюю подвеску от Нивы с пружинами — зачем крутить полурамы? Леха: Рустам, весь смысл в этом свободном кручении передней оси относительно задней оси моста, а пружинная подвеска с цельной жесткой рамой такого эффекта не дает, всё равно по какой нибудь диагонали колеса будут нагружены больше, а «ломайка» без кручения это вообще не вариант, так как нагрузки на рулевое намного больше чем при обычном повороте колес на ступицах, а диагональное вывешивание остается.
Умелец собрал своими руками трёхколёсный вездеход каракат, для поездок на рыбалку, а также в лес по грибы, ягоды. Я живу в небольшом городке на севере Свердловской области. Я увлекаюсь охотой и рыбалкой, есть у меня излюбленные места для этих целей, но добраться до них пешком не реально.
- Разновидности самодельных вездеходов
- Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение Юрич » Сб 05 ноя
- Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl
- Правительство лишило нас возможности отправиться на шашлыки в эти майские праздники, поэтому вам точно нужен один из таких внедорожников.
- Навигация по записям
- Автор Asterix Раздел Продам. Автор Иван Драгга Раздел Самодельные колесные вездеходы.
- Наши люди привыкли создавать себе технику, которую не могут купить. Поэтому на свет появляется огромное количество различных вездеходов, способных преодолевать самое тяжелое бездорожье.
- На территории нашей страны не везде есть хорошие дороги без болот и грязи, поэтому нужен вездеход, который сможет проехать труднодоступные места. Далее мы рассмотрим самодельные вездеходы на шинах низкого давления, принципы их создания и изучим некоторые рекомендации для начинающих конструкторов.
- Принцип создания вездехода на колесах
- Minimize search. VK services.
- Главная Требование к мотоблоку Мой мотоблок Фрезы Выбор промышленного мотоблока Прицеп для перевозки мотоблока Мини трактор Как выбрать мотоблок Кузнечное дело.
- Мастера-самодельщики используют самые нестандартные решения для того, чтобы создать транспорт, который смог бы проходить по всем просторам родины, включая настоящее бездорожье.
Мелкосерийный вездеход Тром 8 с шинами низкого давления Арктиктранс х" из города Сургута. Благодаря новым усиленным покрышкам низкого давления производства Арктиктранс, балансирной подвеске и небольшому собственному весу этот вездеход с легкостью и неприхотливостью преодолевает любые, не особо дружественные технике, участки вне дорог, а также любые виды болот и естественных препятствий. Основной особенностью вездеходов Тром 8 является приспособленность к болотисто-пойменным местам, в конструкцию заложена способность к плаванию и безопасному пересечению водных преград. Также машина легко выходит с плава на торфяные и травяные плавучие берега северных озер и проток. Общий объём плавучести у вездехода сухой массой 2 тонн составляет около 5 тонн, в силу этого вездеход не боится открытых окон болот, не переворачивается на плаву, даже если одна сторона стоит на берегу, а другая на плаву. Тром 8 способен САМ выбираться на отвесные берега с воды, преодолевать практически любые болота.
