Проставки на стойки своими руками на акцент
Как правильно выбрать толщину проставок 20, 30, 40мм
Покупал в салоне с нуля хотел именно турбодизель так что альтернатив среди других марок авто практически небыло. В принципе неплохая подвеска единственный минус на поменял обе передние стойки на Каябу - на сервисе говорят что у всех акцентов они больше 40 тыс. Что касаеться двигателя проблем ни разу небыло при том что заправляюсь все время на ТНК на данный момент самой не дорогой соляркой-пробовал заправляться на Shell V pover - разницы ни в расходе не в динамике не почувствовал. По тяге и динамическим характеристикам движок можно сравнить разве что с двухлитровым бензиновым притом что расход на дизеле по кругу 6 литров а на бензине 10 так что берите машинку не пожалеете. Не дорогая в эксплуатации.
Комплект собирается на усиленных пневмобаллонах, способных выдержать нагрузки, значительно превышающие допустимую снаряженную массу автомобиля. Элементы пневмоподвески разрабатывались специально для Российских условий эксплуатации. Обладают устойчивостью к низким температурам, реагентам и абразивам. Цена за пневмоподвеску на Акцент указанна без учета удлинения подкачки и системы управления из салона.
Сергей Дубровский. Стоит ли покупать Hyundai Accent Тагаз в году? Двадцать лет назад Акцент второго поколения покорил Российский рынок и стал самой популярной и что немаловажно доступной иномаркой наших соотечественников. Соответственно, для тех, кто не хотел иметь дело с Автовазом появилась прекрасная альтернатива в виде компактного седана у нас официально продавался только седан за относительно небольшие деньги, с приятным набором опций и приличным ресурсом. Хочу такое.
