Редуктора для мотоблоков своими руками

Все чаще на улицах можно встретить небольшие трактора, которые состоят из двух частей: передней части с мотором и задней части в виде прицепа. Только руль в этой техники больше напоминает руль мотоцикла, нежели полноценного трактора. Также иногда можно увидеть такую технику без прицепа. Если вы видели такое на улице, знайте — это мотоблок.

мотоблок и культиватор

Одним из самых главных элементов мотоблока является привод. Если вам необходимо приобрести редуктор для мотоблока, то знайте, от его надежности будет зависеть срок службы всего агрегата. Редуктор для мотоблока, своими руками сделанный , предназначен для преобразования и передачи крутящего момента, который он получает от механических передач и заставляет работать сельскохозяйственную технику. Между червячным и цепным редукторами для мотоблока есть отличия нескольких важных характеристик: передаточное отношение, КПД, количество валов и передач, угловые скорости и мощность. На дешевые мотоблоки обычно устанавливают не разборные редуктора. Конструкция такого агрегата не отличается особой надежностью.

Еще пару десятилетий назад мелкие дачники и садоводы на территории постсоветского пространства обрабатывали землю на своих участках при помощи лопат. А более тяжелой техникой пользовались лишь фермеры, для которых земля была основным источником дохода. Сейчас практически любой дачник может позволить себе приобрести на дачу такую технику, что обеспечит ему высокую производительность. Два основных помощника для дачника являются мотоблок и мотокультиватор.

• Попробуйте дистанционные услуги
• Редуктор является одной из самых важных деталей мотоблока, если не самой важной. Служит он для уменьшения оборотов приводного вала и увеличения крутящего момента на привод.
• Техника для дома, сада и профессионалов. В этой статье рассмотрим главный узел мотоблока и культиватора - редуктор.
• Современные мотоблоки состоят из минимального количества элементов, позволяющих сделать технику максимально простой в эксплуатации.

Редуктор - это важнейшая часть в конструкции мотоблока, правильно подобранная связка двигатель-редуктор является залогом долгой и успешной эксплуатации. Редуктор применяется для передачи крутящего момента от двигателя через сцепление на колеса и преобразования высокой угловой скорости на входном вале в необходимую скорость на вале выходном. Существуют три основных вида редукторов: червячный, цепной и шестеренчатый, а также «гибридный» шестеренчато-цепной вариант.

Похожие статьи

• Схема редуктора заднего моста зил 131
• Самодельная почвофреза на мотоблок
• Самодельные сцепки прицепа к мотоблоку
• Крепление редуктора своими руками