Ремонт гура для пассат б3 своими руками

Система гидравлического усиления предназначается для обеспечения более комфортного управления автомобилем за счет упрощения процедуры проворачивания рулевого колеса. Ремонт гидроусилителя руля может потребоваться при обнаружении неисправностей, связанных с функционированием этого узла.

Как устранить течь гидроусилителя

Пару дней назад пришлось поменять насос гур, мой потек. Из множества предложений остановился на марке ZF. Стоит он порядка тыщ, другие за тыщ насосы по отзывам ходят по полгода. Но так меня жаба задавила Вообщем вычитал на форумах что подходит насос от Нивы Шевроле, прям один в один. Той же немецкой марки ZF.

Автор: NikPo , 11 Сентября в Рулевое управление. При плановом осмотре на подъемнике была обнаружена небольшая течь насоса ГУР, а также значительный люфт в подшипнике. В силу высокой стоимости нового насоса в Н. Порядок выполнения работы и устройство насоса найти не удалось.

Одна весьма досадная неприятность может расстроить любого автолюбителя — это поломка такого устройства, как ГУР. Первые признаки неисправности — рулевое управление стало очень тугим, появился странный гул при поворотах. Также при детальном осмотре можно обнаружить подтеки на узлах системы, вместе с одновременным падением уровня жидкости в бачке ГУР. Далее подробно изучим, как сделать ремонт гидроусилителя руля на своей машине. А для примера возьмем несколько известных автомобилей. Часто автолюбителям приходится делать ремонт насоса гидроусилителя руля.

Похожие статьи

• Схемы вязания крючком собачек амигуруми
• Вязание крючком мк амигуруми обезьянка
• Салат из печени трески со свежим огурцом рецепт с очень вкусный
• Красивые Геометрические Фигуры Картинки