Ручной тормоз схема работы
Стояночный тормоз: как устроен и как ломается
В отличие от основной тормозной системы, используемой водителем во время движения, стояночная тормозная система служит, в первую очередь, для удержания на месте автомобиля, стоящего на поверхностях с уклоном, а также может быть использована как экстренная аварийная тормозная система при отказе основной. Из статьи узнаем об устройстве и принципе работы ручника. Главное предназначение стояночного тормоза или ручника состоит в удержании автомобиля на месте во время длительной стоянки. Также он используется в случае выхода из строя основной тормозной системы при аварийном или экстренном торможении. В последнем случае ручник применяется в качестве притормаживающего устройства.
.jpeg "Стояночный тормоз, устройство и механизм ручного тормоза")
.jpg "Стояночный тормоз: устройство и принцип работы")
Записаться на ремонт. Тормозная система современной легковой машины включает целых три подсистемы — рабочую основную , стояночную и аварийную она может быть частью рабочей или обособленной. Технический центр «Гвардейский» в Казани предоставляет услуги по обслуживанию, ремонту и замене тормозной системы , в том числе и стояночной. Необходимые для обслуживания, восстановления или замены запасные части, расходные материалы и жидкости иногда используется тормозная жидкость предлагает купить автомагазин, работающий при нашем техцентре. К услугам автовладельцев широкий ассортимент, доступные цены, помощь консультантов и механиков техцентра в выборе требуются для обеспечения полноценной работы ручного тормоза узлов и деталей. Стояночная тормозная система точнее подсистема еще имеет и другие названия, зачастую используются термины « ручник », она же « стояночный тормоз » и « ручной тормоз ».
- Обслуживаемые марки
- Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого.
- Стояночный тормоз, который в обиходе называемый ручником, находит применение во всех современных автомобилях.
- Во время стоянки с заглушенным двигателем даже тяжелый автомобиль особенно оборудованный механической коробкой передач легко сдвинуть с места, особенно на дороге с уклоном.
- Содержание
- Основная задача, которую решает ручной тормоз — это удержание транспортного средства на месте после остановки, в том числе и под уклоном.
- Стояночная система приводится в работу рычагом, который расположен на центральном тоннеле с правой стороны от водителя.
- Общий вид ручного тормоза. Главное предназначение стояночного тормоза или ручника состоит в удержании автомобиля на месте во время длительной стоянки.
Стояночный тормоз бытийное название - ручник обязательный механизм во всех автомобилях без исключения. Он служит для удержания автомобиля на месте и используется во время стоянки автомобиля под уклоном или без него именно от этого произошло название "стояночный». Также, если у вас автомобиль с задним приводом, ручник может помочь совершить резкий поворот либо занос, в так называемый управляемый дрифт. У ручника есть ещё одна функция: при невозможности остановить автомобиль рабочей тормозной системой , использование стояночного тормоза позволит добиться полной и своевременной остановки. Поставив на парковке машину на ручник, можно не бояться самопроизвольного её отката. Это, и правда, на самом деле удобно.
