Схема циркуляции охлаждающей жидкости газель 406

При устройстве печки Газели старого образца производитель недостаточно эффективно продумал отопительную конструкцию. Из-за этого она плохо греет, допуская попадание холодного воздуха извне. Кран может обладать плохой пропускной способностью, и даже засорившийся радиатор быстро приводит к проблемам.

Модернизация системы охлаждения масла двигателя ЗМЗ 406

Система охлаждения двигателя состоит из рубашек охлаждения блока цилиндров 6 и головки цилиндров 1, водяного насоса 5 с электромагнитной муфтой, термостата 2, сливной пробки 7, датчика температуры охлаждающей жидкости системы управления 3. Насос подает жидкость в рубашку охлаждения 6 блока цилиндров, откуда жидкость поступает в рубашку 1 головки цилиндров и далее в корпус термостата 2. Термостат 2 автоматически регулирует подачу охлаждающей жидкости в радиатор в зависимости от её температуры. Через штуцер крышки термостата в расширительный бачок отводится воздух при заполнении системы и возникающий в системе охлаждения пар.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту издание шестое. Заволжье г. К сведению потребителей В настоящем Руководстве указаны технические характеристики двигателей ЗМЗ

Этот двигатель устанавливался на различные модели Горьковского автозавода, но система охлаждения Газели не отличается от системы охлаждения Соболя или Волги. Двигатель с обозначением ЗМЗ имеет высокие технические характеристики, но, как показывает практика, у него есть конструктивный недостаток в системе охлаждения. Термостат, по праву может считаться наиболее ломающейся частью системы охлаждения автомобиля.

Похожие статьи

• Столик на газель на панель
• Крылья на газель задние
• Сделать жесткую сцепку на газель своими руками
• Замена охлаждающей жидкости ситроен с4