Система зажигания (Схема подключения бесконтактного зажигания на уаз-469) | liam11.dlinkddns.com/art
Коммутация старых автомобилей.
Конденсатор распределителя R предназначен для уменьшения искрения и обгорания контактов прерывателя в двигателях с контактной системой зажигания на автомобилях УАЗ. Положительный контакт вынесен проводом с клеммой, отрицательный вынесен на корпус. Фото предоставлено для ознакомления. Просим уточнять у менеджера комплектность заказа. Вы можете купить конденсатор распределителя в нашем интернет-магазине просто добавив его в корзину и оформив заказ.
Система зажигания УАЗ 469
Благодаря надежной системе зажигания УАЗ реализуется быстрый и эффективный запуск двигателя автомобиля при любых погодных условиях. В данном материале мы более подробно рассмотрим все существующие типы систем зажигания и особенности их эксплуатации на примере автомобиля УАЗ Каждая из устанавливаемых систем зажигания автомобиля имеет свои преимущества, недостатки и конструктивные особенности. На некоторые модели УАЗ устанавливаются бесконтактные системы зажигания.
- Назначение:
- Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
- Системы зажигания Какое зажигание лучше - контактное или бесконтактное?
- Состав комплекта: 1. Распределитель зажигания трамблер 2.
- Есть вопросы?
- Бегунок должен располагаться против ввода «1» внутри нее. Если нет, то проверните коленчатый вал на градусов.
- Для чего нужна система зажигания в УАЗ?
- Эффективное зажигание позволяет быстро без проблем запускать двигатель автомобиля в любых условиях. С исправным зажиганием без перебоев функционируют все системы электрического обеспечения: стеклоочистители, освещение, потребители, датчики, указатели.
Контактная система зажигания автомобилей УАЗ с обычным электрооборудованием могла включать в себя распределитель зажигания РБ, катушку зажигания БВ, свечи зажигания АУ и выключатель зажигания ВК Контактная система зажигания включает в себя распределитель зажигания который служит для прерывания тока в первичной цепи катушки зажигания, распределения высокого напряжения по свечам зажигания и изменения угла опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и нагрузки двигателя. Он состоит из прерывателя, распределителя, центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания, конденсатора и октан корректора. Прерыватель включает в себя корпус, приводной валик с четырехгранным кулачком и подвижную пластину с установленными на ней контактами. Неподвижным, соединенным с массой, и подвижным в виде молоточка, изолированного от массы и соединенного проводником с изолированным выводом низкого напряжения, а также фетровой вставкой для смазки кулачка.
